バイクカタログ
ダックス50
1995年2月に発売された、原付レジャーバイク。 空冷・４サイクル・OHC・単気筒エンジンを採用。さらに、クラッチ操作が不要な自動遠心式３段リターン変速機を装備し、より扱いやすいものとなっている。メンテナンスフリー化にも配慮し、補水不要のメンテナンスフリーバッテリーや、カムチェーンの調整不要のオートカムチェーンテンショナーなどを採用している。 点火装置には、12VのCDI式マグネット点火を採用しているため、始動が楽になり、使い勝手がよくなっている。手ごろなサイズで、特徴的なスタイルのコンパクトな車種である。
ディオ
1988年1月に発売された、スクーター。スタイリッシュなデザインと充実した装備で人気があるモデルで、いままでに何度もモデルチェンジをしている。 2003年11月に発売された、新型「Dio」は、強制空冷・４ストローク・OHC単気筒エンジンを採用。さらに、エアインジェクションの採用で、排出ガス中の有害物質を低減。 シート下には、フルフェイスヘルメットも収容できる22リットルのメットインスペースを設け、装備も充実している。 カラーバリエーションは６色で、質感のあるメタリックカラー、パールカラーも採用。また、鍵穴をふさぐシャッターも装備し、盗難抑止などの装備も充実している車種である。
ディオ チェスタ
2004年7月に発売された、50ccスクーター。 空冷・４ストローク・OHC・単気筒エンジンを採用。フロントには、軽量で変形しにくいポリプロピレン樹脂でできた、車体一体型の大型フロントバスケットを装備。荷物の盗難や飛び出し防止に効果的なロール式のシャッターもついている。 また、フロントバスケットは24リットルの大容量になっており、シート下にも22リットルのメットインスペースがあるなど、多くの荷物が積載できるようになっている。 その他の装備として、安定した制動力を発揮するコンビ・ブレーキ（前・後輪連動ブレーキ）システムも搭載している。 「毎日の暮らしをアシストする」をコンセプトに、低燃費で静粛性に優れたエンジンが採用され、使い勝手によい車種である。
ディオ フィット
1997年6月に発売された、50ccメットインスクーター。 空冷・２サイクル・単気筒エンジンを採用し、低・中速域重視の出力特性となっている。乾燥重量62キログラムと軽量でコンパクトな車体に、シート高が690ミリメートルと低く、シート前部の幅がスマートになっているため、足着き性が向上している。フルフェイスヘルメットを収納できるメットイン機構や、レッグシールド部のインナーラックには、1.5リットルのペットボトルが収納できるなど豊富な収納スペースを持っている。 その他、盗難防止に効果的なロックイン機構も採用し、ショッピングや通勤・通学などに、乗りやすく使い勝手のよい車種である。
ジャズ
1986年4月に発売された、50ccアメリカンバイク。 空冷・４サイクル・OHC単気筒エンジンを採用。乾燥重量77キログラムと軽量で、燃料経済性や耐久性もよい。デザインは、ティアドロップ型のフューエルタンクや前方に長く伸びたフロントフォークなどアメリカンバイクの雰囲気をかもし出している。 リアクッションやバッテリーケースなどには、クロームメッキを施し高級感がある。また、量産車では日本初となるミラードホイールにワイドタイヤを装着し、小型ながら本格的アメリカンバイクをイメージさせる車種である。